迈凯轮首席执行官的承诺将是音乐，兰多诺里斯的耳朵在竞标窃取F1冠军

兰多诺里斯在荷兰大奖赛上为迈凯轮车队带来了一场决定性的胜利，将马克斯维斯塔潘在f1车手积分榜上的领先优势缩小到70分

迈凯轮车队负责人安德里亚·斯特拉相信，在兰多·诺里斯在荷兰大奖赛上取得压倒性胜利后，他的车队将在本赛季余下的比赛中“更具竞争力”。

诺里斯以20多秒的优势击败卫冕冠军马克斯·维斯塔潘，后者在赞德沃特赢得了最近三场比赛，并将车手积分榜上的差距缩小到70分。

维斯塔潘在过去的五场比赛中没有赢过任何一场，斯特拉相信迈凯轮最近对他们的赛车所做的升级意味着他们将能够在剩下的每一条赛道上与红牛竞争——即使是在RB20有优势的赛道上。

“我不得不说，从表现的角度来看，今天非常鼓舞人心，”斯特拉在诺里斯在赞德沃特获胜后说。“与此同时，它发生在一条似乎非常适合我们赛车的赛道上，比如匈牙利。

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“甚至在匈牙利之后，我们说，‘啊，每场比赛都会是第一名、第二名。但事实并非如此。现在它似乎非常依赖于赛道。但今天绝对超出了预期，包括昨天，就排位赛表现而言，就比赛表现而言，在某种程度上，甚至轮胎的退化也非常好，以至于兰多在最后一圈取得了比赛中最快的圈速。

“就相对竞争力而言，我不太确定。我认为，如果我们去的是属于这类赛道的赛道，那么我认为我们可以有信心表现得很强劲，比如高下压力、长弯道。

“如果我们去有非常高速弯道的赛道，比如银石赛道，那么我们知道红牛在这种布局下非常强大。但是，我认为如果你回到奥地利，他们会更快，因为在奥地利，他们在排位赛中取得了大约四分之一的优势。

兰多-诺里斯在荷兰大奖赛上取得了压倒性的胜利（图片:Icon Sport via Getty Images)

“但我认为，由于现在的升级，我们将更具竞争力，即使在红牛比我们更快的地方。这并不容易看到。我认为在某种程度上，我们错过了在比利时看到的机会，因为排位赛的中间胎，谁本可以在干燥的情况下成为最快的赛车。

“但我们认为，就每场比赛中成为最佳赛车所需的性能而言，目前的赛车配置可能还不够。这就是为什么我们计划在赛季结束前推出更多升级。”

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